智慧燈桿想要快速建設(shè)發(fā)展,還得看這個。
智慧燈桿可能存在偽需求,實(shí)際功能應(yīng)用不大。
首先,智慧燈桿發(fā)展至今,智慧路燈的搭載功能越來越多,其中真正實(shí)用性的功能又有哪幾種,例如一鍵報警的實(shí)用性,新能源充電樁的實(shí)用性,都是存在一些爭議的,但我們不可否認(rèn)的是,智慧燈桿的確是智慧城市發(fā)展的主要動力之一,智慧路燈,可以收集各種數(shù)據(jù)和對接各種傳感器設(shè)備,為智慧城市的發(fā)展助力做出了巨大貢獻(xiàn),當(dāng)智慧燈桿集中在這兩種爭議之中時,智慧燈桿如何能得到快速發(fā)展。
目前的智慧燈桿本質(zhì)上其實(shí)就是多功能桿、多桿合一,即多種功能的集合體。當(dāng)前,市場對于智慧燈桿的需求其實(shí)是有限的,是否真正需要這么多功能,也是不明確的。 現(xiàn)有“智慧路燈”的大部分功能主要是替代功能性照明,對傳統(tǒng)路燈桿進(jìn)行更換而已,同時這種替代其實(shí)并沒有在消減成本和提升效率上有所體現(xiàn)出來,反而給人感覺華而不實(shí),且是用一種套用固化的思維去建設(shè)智慧城市。整個城市的照明規(guī)劃建設(shè)上需要做一個統(tǒng)籌全局的布局,從燈桿的外形、功能配備、平臺建設(shè)、應(yīng)用場景等方面。
綜合以上,智慧路燈未來想要快速發(fā)展,就要結(jié)合實(shí)際,并按照當(dāng)?shù)氐男枨髮χ腔勐窡舻墓δ苣K進(jìn)行模塊化選擇,,各大相關(guān)政策的的落定也是助力智慧燈桿發(fā)展的助力之一。