大家都知道，近來(lái)智慧路燈發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求是直線拉升，除了在我們國(guó)內(nèi)的智慧路燈之外，智慧路燈的起源和概念是國(guó)外是比我們的早的，那他們的是不是就比我們厲害呢？

上海熙枚電子董事長(zhǎng)給到的答案就是：不是的

可以主要從這三點(diǎn)來(lái)分析：

1，他們起源早，不一定比我們發(fā)展的好

2，地域文化差異,智慧路燈的功能需求會(huì)有差異化，有些技術(shù)功能不能用來(lái)比較。（國(guó)外的智慧路燈在路燈桿里面會(huì)裝監(jiān)測(cè)槍聲的裝置，在我們國(guó)內(nèi)的智慧路燈就不會(huì)了）

3，時(shí)間上面智慧路燈就是給予每個(gè)人和國(guó)家企業(yè)都是公平的，你能掌握核心技術(shù)，您就是掌舵者，對(duì)于我們國(guó)內(nèi)而言，5G的普遍，必將是未來(lái)帶領(lǐng)智慧燈桿走向3.0版本

普及一下上面是智慧燈桿3.0版本

智慧燈桿可以分為三個(gè)時(shí)代：

1.0?時(shí)代：

智慧燈桿1.0時(shí)代是當(dāng)前我國(guó)大部分路燈所處階段，主要特點(diǎn)是著力于路燈本身照明節(jié)能及控制功能的智能化運(yùn)作。一般是通過應(yīng)用電力線載波通信技術(shù)和無(wú)線GPRS/CDMA 通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理。

2.0時(shí)代：

智慧燈桿2.0時(shí)代著力于路燈燈桿的智能化運(yùn)作上，即通過在燈桿上集成各種智能化設(shè)備達(dá)到智慧城市入口的功能，納入智慧城市愿景的初步應(yīng)用。

3.0時(shí)代：

智慧燈桿3.0時(shí)代主要著力點(diǎn)在于對(duì)路燈燈桿主動(dòng)相應(yīng)方面的智能開發(fā)上，燈桿可實(shí)現(xiàn)基于云平臺(tái)的聯(lián)動(dòng)與交互功能。

智慧燈桿2.0時(shí)代燈桿實(shí)現(xiàn)了功能集成后的智能化，3.0時(shí)代則是在2.0的基礎(chǔ)上將智能化功能向人工智能領(lǐng)域拓展。智慧燈桿3.0平臺(tái)研發(fā)重點(diǎn)是對(duì)人的信息采集利用。

國(guó)內(nèi)的智慧路燈現(xiàn)在那個(gè)水平階段

目前，我們國(guó)內(nèi)和國(guó)外的智慧路燈基本全部都在2.0時(shí)代，2019年開始，國(guó)內(nèi)的智慧路燈開始全部向3.0版本邁進(jìn)，山海熙枚在智慧燈桿的云平臺(tái)上面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了，未來(lái)隨著5G的普及智慧路燈的3D全息投影技術(shù)將會(huì)應(yīng)用到智慧路燈上面，這將也會(huì)是智慧城市的一大步跨進(jìn)。