5G智慧燈桿微基站抗起重?fù)?dān)，解決宏基站存在電量大、基站密度，等問(wèn)題

未來(lái)，5G組網(wǎng)需要的基站數(shù)量將是4G的4到5倍?；窘ㄔO(shè)需求的增加，既意味著運(yùn)營(yíng)商將要付出更多的采購(gòu)費(fèi)用出更多的采購(gòu)費(fèi)用，也意味著日后基站的運(yùn)營(yíng)總體成本將更高。5G基站建設(shè)還要面臨其他配套設(shè)施改造問(wèn)題：5G設(shè)備重量要比4G設(shè)備更重。根據(jù)華為北京研發(fā)總部5G展廳的公開(kāi)資料顯示，華為5G設(shè)備重40公斤左右。如果以每座基站需要三臺(tái)設(shè)備，且均安裝有三家運(yùn)營(yíng)商的設(shè)備計(jì)算，那么每座5G基站需要承重360公斤以上，這對(duì)現(xiàn)有基站設(shè)施無(wú)疑是挑戰(zhàn)。

為什么智慧燈桿是會(huì)是解決5G微基站的難題呢，

現(xiàn)階段5G基站難普及，主要是因?yàn)橛秒娏看蟆⒒久芏葘?duì)站址需求高，以及基站過(guò)重等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，智慧路燈的出現(xiàn)無(wú)疑是一大救星。對(duì)此，近年來(lái)各地政府也紛紛出臺(tái)相關(guān)政策規(guī)劃，支持智慧燈桿的建設(shè)投入，實(shí)現(xiàn)「多桿合一」

宏基站用電大，基站覆蓋有盲點(diǎn)，例如樓道，郊區(qū)，宏基站不能有好完美覆蓋，5G的建設(shè)又是迫在眉睫，5G微基站的需求逐漸清晰，這就給智慧燈桿提供了新的機(jī)會(huì)。「一桿多用」的智慧燈桿不僅節(jié)約能源，也可以減少對(duì)城市土地的占用，促進(jìn)資源的高效利用；同時(shí)，在一些城市，街頭智慧燈桿還具有氣象站、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等功能，兼顧了環(huán)境保護(hù)需求。

5G智慧燈桿的價(jià)格是普通led燈的幾倍，誰(shuí)來(lái)投?

盡管政府在有計(jì)劃地推動(dòng)5G的發(fā)展，各城市也在進(jìn)行試點(diǎn)計(jì)劃，但短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)大量應(yīng)用還是有相當(dāng)?shù)碾y度，其根本原因還在于經(jīng)費(fèi)與預(yù)算。以智慧燈桿的建設(shè)為例，將基站放置于燈桿上，由于電流量的增加，舊燈桿必須進(jìn)行纜線重整、電力系統(tǒng)配置等工程，并且其載重量、抗風(fēng)力與機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)固等內(nèi)容也必須重新考量。深圳市約24萬(wàn)個(gè)路燈桿進(jìn)行「多桿合一」改造，初步測(cè)算費(fèi)用將高達(dá)人民幣500億元左右。

但在這巨大的成本背后，5G微基站結(jié)合智慧路燈的發(fā)展前景仍是相當(dāng)美好，值得持續(xù)投入，因?yàn)?G帶來(lái)智慧聯(lián)網(wǎng)與城市改造的效益是看得到、能期待的。相信搭配5G技術(shù)與成熟的商用運(yùn)營(yíng)環(huán)境能為人們帶來(lái)更優(yōu)秀的技術(shù)紅利的享受，不負(fù)眾人的期待。