“智慧路燈”從剛剛開(kāi)始的如雨后春筍，到現(xiàn)在的百家爭(zhēng)鳴，最后便是鶴立雞群了，新的行業(yè)，總是有新的機(jī)會(huì)，而在誰(shuí)能走到最后，誰(shuí)才是真正的贏家，智慧燈桿的從開(kāi)始到結(jié)束，如何才能讓我們自己立于不敗之地？

雨后春筍的“智慧路燈”

最早智慧路燈的起源，2008年智慧城市的提出，這是對(duì)智慧燈桿的一個(gè)萌芽階段，還是沒(méi)有真正進(jìn)行智慧路燈的安裝與運(yùn)行的，到了2012年，全國(guó)智慧路燈第一個(gè)試點(diǎn)成功驗(yàn)收并運(yùn)行，從這時(shí)起，全國(guó)隨著智慧路燈試點(diǎn)開(kāi)始全國(guó)慢慢的普及。這種狀況一直持續(xù)到2018年，智慧路燈開(kāi)始全國(guó)開(kāi)始普及，包括其他的傳統(tǒng)的燈桿的廠家，開(kāi)始轉(zhuǎn)向智慧燈桿。各大廠家如雨后春筍開(kāi)始想智慧燈桿轉(zhuǎn)型。

百家爭(zhēng)鳴的“智慧路燈”

布局企業(yè)數(shù)量逐年增多。隨著我國(guó)智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，企業(yè)無(wú)論大小，陸續(xù)加入到智慧燈桿行業(yè)，打著“智慧燈桿”名號(hào)的企業(yè)不下400-500家，各企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。從調(diào)研情況來(lái)看，真正有實(shí)際產(chǎn)品、能落地實(shí)施做出業(yè)績(jī)的智慧燈桿企業(yè)數(shù)量從2015年寥寥數(shù)家發(fā)展到了如今的40-50家，近三年企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)率均在60%以上。 2019年，是對(duì)智慧燈桿是意義非凡的一年，在這短短的一年里面，智慧路燈這個(gè)行業(yè)發(fā)生了全國(guó)性的跳躍，由成熟的試點(diǎn)項(xiàng)目轉(zhuǎn)型為智慧燈桿大型項(xiàng)目應(yīng)用并實(shí)施。5G的運(yùn)用并實(shí)施，智慧路燈承載搭配5G微基站，助力發(fā)展，這個(gè)無(wú)疑是智慧燈桿上面添加了一把火。助力智慧燈桿的發(fā)展。全國(guó)傳統(tǒng)行業(yè)的照明，顯示屏，燈桿廠家，加入并瓜分市場(chǎng)資源。

鶴立雞群的“智慧路燈””

政策的持續(xù)出臺(tái)，行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的建立，智慧路燈一步步走向成熟最好的結(jié)果就是最終行業(yè)內(nèi)的集中度會(huì)越來(lái)越高，部分無(wú)核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)將會(huì)被淘汰，企業(yè)數(shù)量出現(xiàn)下降，智慧燈桿建設(shè)的主要市場(chǎng)份額將可能掌握少數(shù)企業(yè)手中，如中國(guó)鐵塔、上海熙枚，等大型企業(yè)。