從傳統(tǒng)路到-LED路燈再到智能LED路燈，從節(jié)能減排到智能控制，從一盞LED路燈到多功能燈桿——目前，上海熙枚運(yùn)用行業(yè)先鋒技術(shù)，創(chuàng)新研發(fā)智慧路燈，核心芯片采用全球領(lǐng)先的 NB-IoT 無(wú)線通信模塊，配合專(zhuān)業(yè)的硬件和軟件設(shè)計(jì)，已成為了智慧城市的載體，是智慧城市信息感知與反饋平臺(tái)。

傳統(tǒng)的路燈，能耗較大，增加CO2排放，極易引發(fā)溫室效應(yīng)及霧霾。高功率整夜亮燈，不僅影響周?chē)用裥菹ⅲ矔?huì)使得能耗加大。 上海熙枚可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置照度控制，如霧霾或陰雨天氣等惡劣天氣，當(dāng)環(huán)境照度降低，會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟路燈，并伴隨照度提升降低功率直至熄滅，從而降低了道路安全隱患。也可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整功率，如夜晚24點(diǎn)以后，可在10%-100%區(qū)間內(nèi)調(diào)節(jié)功率輸出，從而降低光污染。

智慧路燈+智慧車(chē)輛

上海熙枚同步安裝監(jiān)控系統(tǒng)，不僅可以檢測(cè)車(chē)流量信息，為制定更加合理的場(chǎng)景提供數(shù)據(jù)。還可采用視頻分析技術(shù)，實(shí)時(shí)顯示各停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位空閑、占用狀態(tài)，與地圖定位結(jié)合，聯(lián)動(dòng)LED信息屏，引導(dǎo)司機(jī)達(dá)到車(chē)位位置。

智慧路燈+安全監(jiān)控節(jié)能；

“智慧路燈”集成集成監(jiān)控?cái)z像頭、RFID、環(huán)境檢測(cè)等感知設(shè)備，可收集相關(guān)數(shù)據(jù)、檢測(cè)噪聲、檢測(cè)路面層降等。同時(shí)在人流量密集的區(qū)域布置多媒體固定終端，以供急信息發(fā)布。而且還能檢測(cè)路燈工作情況，出現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)警，配合單燈控制器實(shí)現(xiàn)路燈遠(yuǎn)程控制，減少人工巡查成本。

對(duì)于城市來(lái)說(shuō)，路燈不再是簡(jiǎn)單的照明工具，智慧路燈將發(fā)揮更大的“綜合體”作用。上海熙枚智慧路燈以NB-IoT技術(shù)為依托，所擁有的上層管理平臺(tái)具有多項(xiàng)功能，輻射人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷?，未?lái)可應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)測(cè)、智慧路燈、智慧社區(qū)等廣闊領(lǐng)域，推進(jìn)萬(wàn)物互聯(lián)的智慧城市建設(shè)與發(fā)展。