大規(guī)模信息采集和感知是新型智慧城市的基礎(chǔ)，而智慧路燈已成為城市多維數(shù)據(jù)的最佳入口。它搜集物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，并把數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，構(gòu)成了整個城市智能感知的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。?

通信基建大佬玩跨界，助力智慧城市

智慧路燈把城市網(wǎng)格化管理的人工巡查變成自動發(fā)現(xiàn)、主動發(fā)現(xiàn)?智慧城市全域數(shù)據(jù)的采集架構(gòu)與應(yīng)用形成了城市管理3D模式：從統(tǒng)籌區(qū)域建設(shè)、運(yùn)行集成監(jiān)管到處置協(xié)同聯(lián)動。比如，北京的城市網(wǎng)格化管理，已經(jīng)形成了各部門之間的協(xié)同聯(lián)動機(jī)制：前端街道或網(wǎng)格巡視員，發(fā)現(xiàn)問題，主動上報(bào)，然后歸屬到城管、市建、環(huán)衛(wèi)、交通、公安等各部門進(jìn)行處置，最后在系統(tǒng)上進(jìn)行監(jiān)督、評價(jià)、反饋。智慧路燈的智能攝像頭把城市管理的人工巡查變成了自動發(fā)現(xiàn)、主動發(fā)現(xiàn)。?全域數(shù)據(jù)的采集架構(gòu)與應(yīng)用?AI使路燈從視頻“監(jiān)看”到智能“感知”，面向城市精細(xì)化治理的協(xié)同聯(lián)動?推動城市精細(xì)化管理工作常態(tài)化，完善網(wǎng)格化管理模式，可以從兩方面著手，首先，以前街上的大量非智能攝像頭都是靠人去看的，文安智能“繁星”智能分析集群服務(wù)器和“繁星Mini”邊緣計(jì)算AI設(shè)備，可以整合城市全域的攝像頭，用AI把視頻價(jià)值進(jìn)行深度挖掘做城市綜治。? 同時，AI使路燈從視頻“監(jiān)看”到智能“感知”。我們可以通過智慧路燈上的智能攝像頭對違停、占道經(jīng)營、游商攤販管理、垃圾暴露、非機(jī)動車亂擺放、路面積水、井蓋缺失等問題，形成24小時“檢測感知－上報(bào)處理－核查比對”的城市治理全流程閉環(huán)。城市管理從被動發(fā)現(xiàn)變成主動發(fā)現(xiàn)，從人海戰(zhàn)術(shù)向智能化的轉(zhuǎn)變。

AI使路燈從視頻“監(jiān)看”到智能“感知”，面向城市精細(xì)化治理的協(xié)同聯(lián)動

有了AI加持的“5G智慧路燈”推動智慧城市精細(xì)化治理的AIoT閉環(huán)，從宏觀到微觀，全方位多維度感知城市。2019年3月24日，深圳光明國際半程馬拉松賽上，時尚科技感的智慧路燈備注矚目。它采用了文安智能智慧城市綜合治理的“AI+”智慧綠道系統(tǒng)，主動感知與智能識別人員摔倒、打斗、人員丟失等異常動作行為，實(shí)現(xiàn)對人流量統(tǒng)計(jì)、行人特征識別以及特殊事件預(yù)警，賦能賽事管理。?文安智能作為智慧交通的標(biāo)桿企業(yè)，從2005年開始涉足交通，在路面的人、車、物以及環(huán)境感知積累了大量的經(jīng)驗(yàn)和算法。有了文安智能原創(chuàng)AI加持的智慧路燈，將在新型智慧城市領(lǐng)域大有作為。