5G路燈桿的業(yè)務我們第一時間想到的是5G微基站，卻往往忽略了智慧燈桿上的其他業(yè)務運營模式，如顯示屏運營，無線運營，充電柱運營，在往里點，智慧路燈的業(yè)務可以又可以拓展，智慧停車，智慧井蓋等等....

第一種業(yè)務：火爆2019年的智慧燈桿與5G微基站

5G微基站的的技術，由于5G毫米波穿透力較差并且在空氣中衰減很大的弱點，如果5G仍然采用以往在3G、4G時期使用的“宏基站”，就不能為稍遠的用戶提供足夠的信號保障。 為了應對這個困難，5G開始才用全新的基站——微基站。顧名思義，微基站做得足夠小的基站。 微基站不僅在體積上要遠遠小于宏基站，在功耗上也會有所降低。智慧路燈桿是不是安裝5G微基站的唯一載體？ 我們常說路燈桿是5G微基站的優(yōu)選載體，但這并不意味著路燈桿是安裝5G微基站的唯一載體，它還有樓面安裝與地面安裝方式。并且，5G不僅有微基站，它還有覆蓋范圍更廣的宏基站。

第二種業(yè)務：顯示屏運營

第三種業(yè)務：充電樁運營

智慧燈桿加裝充電樁，方便人們新能源汽車在公共場合應急充電，解決了新能源車路邊停車場充電難的城市服務痛點，而且在城市運營管理中，可以收取一定的服務費。 具體參考：電費0.8元/度，服務費1.2元/度（上海公共電費服務費用規(guī)定不超過1.3元）